針對公路隧道建設廣成安全管控痛點(diǎn)問(wèn)題開(kāi)展研究,開(kāi)發(fā)公路隧道結構變形無(wú)線(xiàn)傳感監測系統、公路隧道受力狀況無(wú)線(xiàn)傳感監測系統,應用隧道建設期監測的各類(lèi)應力應變大數據進(jìn)行分析,實(shí)現對隧道施工安全的可能度評價(jià),為隧道建設工作安全提供可靠的理論與分析依據,指導隧道安全施工。通過(guò)公路隧道結構智能感知與安全評價(jià)技術(shù)研究的推廣應用,保障“十四五”期間云南省高速公路隧道安全建設。2021年,蔣樹(shù)屏專(zhuān)家工作站落戶(hù)云南航天工程物探檢測股份有限公司。
蔣樹(shù)屏
研究員,博士生導師,長(cháng)期從事隧道與地下工程的科研開(kāi)發(fā)和勘測設計,曾長(cháng)期擔任重慶交科設計院學(xué)術(shù)委員會(huì )主任、總工程師,現任項目科技總監顧問(wèn),并兼任國家山區公路工程研究中心、公路隧道國家工程實(shí)驗室的技術(shù)委員會(huì )主任。四十多年來(lái),主持承擔國家 863計劃、國家支撐計劃等項目并取得 60多項科研成果,在港珠澳海底隧道、秦嶺終南山隧道、重慶方斗山隧道、白云隧道、西藏墨脫嘎隆拉隧道等 1000多座重大隧道工程中攻克了許多設計-施工技術(shù)難題;在圍巖穩定非確定反分析、立式施工技術(shù)難題;在圍巖穩定非確定反分析、立式三維模型實(shí)驗系統開(kāi)發(fā)、復雜地質(zhì)隧道施工力學(xué)、特長(cháng)隧道防災減災技三維模型實(shí)驗系統開(kāi)發(fā)、復雜地質(zhì)隧道施工力學(xué)、特長(cháng)隧道防災減災技術(shù)、環(huán)保型隧術(shù)、環(huán)保型隧道結構與工法、地下道路互通立交技術(shù)等方面取得許多開(kāi)創(chuàng )性成果。獲得國家科技進(jìn)步一等獎1項、二等獎項、二等獎2項;省部級科技進(jìn)步特等獎與一等獎17項、二等獎16項;省部級優(yōu)秀設計一等獎省部級優(yōu)秀設計一等獎9項、國家銀獎1項及詹天佑獎1項;專(zhuān)利等知識產(chǎn)權20項;主編交通行業(yè)技術(shù)規范主編交通行業(yè)技術(shù)規范6部,參編3部;著(zhù)作8部,發(fā)表論文185篇。獲2000年國年國務(wù)院政府津貼專(zhuān)家、2002重慶市首屆學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人、2005全國優(yōu)秀科技工作者、2007重慶市首屆工程勘察設計大師、2008中央企業(yè)優(yōu)秀歸國留學(xué)人員、2010全國交全國交通運輸行業(yè)科技杰出成就獎、2011何梁何利基金科技進(jìn)步獎、2016全國工程勘察設計大師、2018重慶市科技突出貢獻獎等榮譽(yù)。蔣樹(shù)屏對提高我國公路隧道科技進(jìn)步做出突出貢獻,是我國公路隧道專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域公認的學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人和領(lǐng)軍人物之一。